La responsable del proyecto es la empresa de origen argentino, Constructora Chediack, que está instalada en la zona desde el mes de setiembre 2020.
El puente tendrá una extensión de 350 metros y un costo aproximado de unos U$S 12.000.000, la altura del mismo será de 1,20 metros por encima del registro de crecidas, para esta medida se tuvo en cuenta la cota 83,40. Vale informar que el registro histórico de creciente fue el 23 de abril de 1959, donde la cota alcanzó a 85,15.
La altura en que se construirá el puente en Picada de Oribe, sobre el Río Negro, provocó la inquietud de pobladores del lugar, lo que motivó que el diputado de Cabildo Abierto, Dr. Rafael Menéndez, por Tacuarembó, acompañados por los vecinos se reuniera con el ministro de Transporte y Obras Públicas, Luis Alberto Heber, a efectos de trasmitirle la preocupación.
La delegación reconoció la importancia de la obra pero consideran que a la altura que está diseñado se transformará en un obstáculo para el propio río y comprometerá la navegabilidad para embarcaciones de mayor porte, recordando que en niveles normales la distancia entre el agua y el puente será menor de 5 metros.
El tema preocupa porque se trata justamente de una zona con un gran potencial turístico y limitar la navegación le estaría quitando la posibilidad de desarrollo.
En la construcción de la obra la empresa se comprometió a contratar a mano de obra local.
La página web de la Constructora Chediack informa que “la Compañía comenzó su actividad en la construcción en el año 1948 en la Provincia de San Luis, República Argentina. Su fundador, Don José Juan Chediack, logró definir con su personalidad los valores que fundamentan la fuerte cultura organizacional que identifica a la Compañía. Desde sus inicios, José J. Chediack S.A.I.C.A. participa en todas las ramas de la industria de la construcción y concesiones”.
- Fuente: Portal El Avisador
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